Veredeln & pflegen

Tuning und Veredelung

Q: Kann ich einen Neuwagen direkt veredeln lassen?

Ja. Sie kaufen das Auto über unsere Neuwagenvermittlung , wir planen den Umbau direkt nach der Auslieferung und liefern das Auto im geschlossenen Transporter zu Ihnen. Bei Komplettfahrzeugen eines Veredlers stellen wir den Kontakt her und begleiten den Kauf.

Q: Kann ich die Winterpause für einen Umbau nutzen?

Ja. Steht Ihr Auto bei uns in der Einlagerung , planen wir den Termin beim Hersteller in die Standzeit ein und organisieren den Transport hin und zurück.

Abgasanlage, Leistungssteigerung, Felgen, Carbon oder ein kompletter Umbau: Wir beraten unabhängig, organisieren den Umbau beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner und kümmern uns um Transport, Eintragung und Lackschutz. Ein Ansprechpartner für das ganze Projekt.

Honorar als Festpreis vorab

Projekt anfragen WhatsApp

Unabhängig, an keine Marke gebunden
Nur eintragungsfähige Teile
Transport, Eintragung, Lackschutz

Leistungsumfang

Was wir für Sie umsetzen

Beispiele für Projekte, die wir begleiten. Welche Hersteller für Ihr Auto infrage kommen, klären wir im ersten Gespräch.

01
Abgasanlagen

Sportabgasanlagen, zum Beispiel aus Titan von Akrapovič, mit der passenden Genehmigung für Ihr Modell.
02
Leistungssteigerung

Software- oder Hardware-Upgrades mit Gutachten, etwa von ABT für viele Modelle des Volkswagen-Konzerns.
03
Räder und Fahrwerk

Leichtmetall- und Schmiederäder, Tieferlegung und Fahrwerke, mit Gutachten und Eintragung.
04
Karosserie und Carbon

Aerodynamik-Teile, Bodykits und Carbon-Anbauteile, etwa von Brabus oder Mansory.
05
Interieur

Leder, Carbon und individuelle Ausstattung nach Ihren Vorstellungen, umgesetzt vom Veredler.
06
Komplettfahrzeuge

Veredelte Neuwagen und Komplettumbauten: Wir stellen den Kontakt her, begleiten Kauf und Abnahme und liefern das Auto zu Ihnen.

Unabhängig, ohne Markenbindung

Wir sind kein Händler und kein offizieller Partner einer Tuningmarke. Deshalb empfehlen wir, was zu Ihrem Auto, Ihrer Nutzung und Ihrem Budget passt, und sagen es auch, wenn sich ein Umbau nicht lohnt.

Teile und Umbau kaufen Sie direkt beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner. Dort wird auch eingebaut. So bleiben Gutachten, Gewährleistung und Verantwortung dort, wo sie hingehören.

Nur Teile mit ABE, EG-Genehmigung oder Teilegutachten
Einbau beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner
Auswirkungen auf Garantie und Versicherung vorher geklärt
Teile und Fremdkosten getrennt von unserem Honorar

Ablauf

So läuft Ihr Projekt

Schritt 01
Gespräch

Auto, Wunsch, Nutzung und Budget. Fotos und Fahrzeugschein helfen. Wir sagen ehrlich, was sinnvoll ist.
Schritt 02
Konzept und Angebot

Passende Hersteller und Teile, Gutachtenlage, Auswirkungen auf Garantie, Termin und alle Kosten. Unser Honorar als Festpreis.
Schritt 03
Umbau

Transport zum Hersteller oder Partner und zurück, auf Wunsch geschlossen. Eingebaut wird dort.
Schritt 04
Eintragung und Übergabe

Abnahme durch die Prüforganisation, Eintragung in die Papiere, auf Wunsch Lackschutz. Dann gehört das Auto wieder Ihnen.

Ratgeber

Eintragung, Garantie und Versicherung

Teile, die das Fahrzeug verändern, brauchen eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), eine EG-Genehmigung oder ein Teilegutachten. Mit einem Teilegutachten prüft eine Prüforganisation wie TÜV oder DEKRA den Einbau; danach wird die Änderung in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei umfangreichen Umbauten ist eine Einzelabnahme nötig.

Fehlt die nötige Abnahme, kann die Betriebserlaubnis erlöschen und mit ihr der Versicherungsschutz. Deshalb begleiten wir nur Maßnahmen, die sich eintragen lassen, und planen Abnahme und Eintragung von Anfang an ein.

Garantie

Bei Neuwagen und jungen Gebrauchten kann ein Umbau die Herstellergarantie für die betroffenen Bauteile einschränken, vor allem bei einer Leistungssteigerung. Manche Veredler bieten eigene Garantien an. Was für Ihr Auto gilt, klären wir vorher und sagen es Ihnen schriftlich, bevor Sie beauftragen.

Versicherung und Leasing

Melden Sie Umbauten Ihrer Versicherung, vor allem Leistungssteigerungen und wertsteigernde Teile. Bei Leasing- oder finanzierten Fahrzeugen braucht es in der Regel die Zustimmung des Eigentümers. Die Einzelheiten stehen in unseren AGB, § 8b.

Vergleich

Ein Projekt, ein Ansprechpartner

Ein Umbau berührt fast alles, was wir sonst auch machen. Bei uns greift es ineinander.

Üblicher Weg LEVEL ABOVE

Auswahl Foren, Händler und Tuner einzeln vergleichen Unabhängige Empfehlung für Ihr Auto

Logistik Selbst zum Tuner fahren und Termine abstimmen Transport hin und zurück, auf Wunsch geschlossen

Papiere Abnahme und Eintragung selbst organisieren Abnahme und Eintragung eingeplant

Nach dem Umbau Neue Teile ungeschützt im Alltag Auf Wunsch XPEL-Folie oder Keramik

Standort

Tuning und Veredelung aus der Wedemark bei Hannover

Wir sitzen in der Wedemark, nördlich von Hannover. Umgebaut wird beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner, in Deutschland, in der EU und auf Anfrage weltweit. Den Transport dorthin und zurück organisieren wir, auf Wunsch im geschlossenen Transporter.

Wedemark · Hannover · Langenhagen · Burgwedel · Isernhagen · Garbsen · Neustadt am Rübenberge · Burgdorf · Lehrte · Laatzen · Celle · Hildesheim

LEVEL ABOVE
In der Krakau 18
30900 Wedemark
Mo–Sa 8–20 Uhr, Termine nach Vereinbarung

Route planen

Fragen

Fragen zu Tuning und Veredelung

Sind Sie offizieller Partner von Akrapovič, ABT, Brabus oder Mansory?

Nein. Wir sind unabhängig und an keine Marke gebunden. Die Namen stehen hier als Beispiele. Teile und Umbauten kaufen Sie beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner; wir beraten, organisieren und begleiten das Projekt.

Was kostet die Begleitung?

Unser Honorar vereinbaren wir vor Projektbeginn als Festpreis, abhängig von Umfang und Aufwand. Teile und Einbau bezahlen Sie direkt an den Hersteller oder Partner, Abnahme- und Zulassungsgebühren nach Beleg, den Transport nach unserer Preisliste. Alle Kosten sehen Sie vor der Beauftragung.

Muss Tuning eingetragen werden?

Das hängt vom Teil ab. Mit ABE oder EG-Genehmigung reicht oft das Mitführen der Papiere, mit Teilegutachten braucht es eine Abnahme durch eine Prüforganisation und die Eintragung. Wir begleiten nur Maßnahmen, die sich eintragen lassen, und planen das von Anfang an ein.

Erlischt die Garantie durch Tuning?

Nicht automatisch, aber für betroffene Bauteile kann die Herstellergarantie eingeschränkt sein, vor allem bei einer Leistungssteigerung. Manche Veredler bieten eigene Garantien an. Was für Ihr Auto gilt, sagen wir Ihnen schriftlich, bevor Sie beauftragen.

Muss ich meine Versicherung informieren?

Ja. Melden Sie Umbauten Ihrer Versicherung, vor allem Leistungssteigerungen und wertsteigernde Teile. Sonst kann es im Schadenfall Probleme geben.

Geht das auch bei Leasingfahrzeugen?

Nur mit Zustimmung des Leasinggebers. Viele Leasingverträge verlangen außerdem den Originalzustand bei der Rückgabe. Klären Sie das vor dem Umbau, wir helfen gern bei der Anfrage.

Bauen Sie die Teile selbst ein?

Nein. Eingebaut wird beim Hersteller oder seinem autorisierten Partner. So bleiben Gutachten, Gewährleistung und Verantwortung dort, wo sie hingehören.

Kann ich einen Neuwagen direkt veredeln lassen?

Ja. Sie kaufen das Auto über unsere Neuwagenvermittlung, wir planen den Umbau direkt nach der Auslieferung und liefern das Auto im geschlossenen Transporter zu Ihnen. Bei Komplettfahrzeugen eines Veredlers stellen wir den Kontakt her und begleiten den Kauf.

Kann ich die Winterpause für einen Umbau nutzen?

Ja. Steht Ihr Auto bei uns in der Einlagerung, planen wir den Termin beim Hersteller in die Standzeit ein und organisieren den Transport hin und zurück.

Weitere Leistungen